中(zhong)國作爲全球(qiu)能源轉型主(zhǔ)要參與者，正(zheng)領跑全球電(dian)👣池🐕新能源産(chǎn)業。

2022年，全球新(xīn)能源汽車銷(xiāo)量達到1082.4萬輛(liang)，同比增長61.6%。其(qi)中，中國新能(néng)源汽車銷量(liàng)達到688.4萬輛，市(shi)場滲透率已(yi)超30%，提前3年實(shí)現2025年20%滲透率(lǜ)目标，在全球(qiú)的比重增長(zhang)至63.6%。2022年，全球锂(li)離子電池總(zǒng)體出貨量957.7GWh，同(tóng)比增長70.3%。其中(zhong)，中國锂離子(zǐ)♉電池出貨量(liang)達到660.8GWh，同比增(zēng)長97.7%，在全球锂(li)離子電池總(zong)體出貨量的(de)占比達到69.0%。

2022年(nian)，锂電池百億(yi)級投資頻現(xiàn)，車企向高端(duan)突破。據電池(chí)網💞不完全統(tong)計，2022年僅在锂(li)電池生産制(zhi)造領域，新公(gōng)布的投資擴(kuo)産項目就多(duo)達102個，其中有(yǒu)84個公布投資(zi)金額，總金額(é)近8832億元❗，平均(jun1)單個項目投(tou)資額超105億元(yuan)；公布年産能(néng)的項目有84個(ge)，規劃總産能(neng)超2.1TWh，百億級投(tou)資額項目多(duo)達40個。與此🏃🏻同(tong)時，衆多新能(neng)源汽車中長(zhǎng)期戰略發力(lì)高端化與國(guo)際🍓化布局。

2022年(nian)，锂電池産業(yè)仍處于高速(su)發展、技術快(kuai)速叠代的時(shí)期。甯德時代(dài)、比亞迪、蜂巢(chao)能源、孚能科(kē)技、欣旺達、億(yi)緯💔锂能、中創(chuàng)新航……龍頭企(qǐ)業接連發布(bù)電池新技🥵術(shu)。燃料電池、固(gu)态電池、鈉電(dian)池、釩電池等(deng)下一代電池(chi)技術路♉線也(ye)布局步伐加(jiā)快。

2023年，将是充(chong)滿考驗的一(yī)年，能源危機(ji)、通貨膨脹、大(da)國“負和博弈(yi)”、老🙇‍♀️齡化少子(zǐ)化等壓力下(xia)，全球經濟增(zeng)長将放緩。

2023年(nian)，将是充滿機(jī)遇的一年，全(quán)球氣候治理(lǐ)挑戰重重，能(neng)✔️源轉型方興(xing)未艾，科技實(shí)力、戰略決心(xīn)與格局構建(jiàn)将迎來新一(yi)輪大變化。

2023年(nian)，發展新能源(yuán)已成爲國内(nei)各省市區政(zhèng)府工作報告(gao)中🔆的⚽高頻詞(cí)彙，新能源産(chan)業已成爲确(què)定性的高爆(bào)發行業⭐，但也(yě)面臨着國補(bu)退出陣痛、車(chē)企成本壓力(li)大增💃🏻、供應鏈(lian)安全挑戰、市(shi)場滲透率🐉承(cheng)壓等影響。

身(shēn)處高景氣賽(sài)道，能否繼續(xù)延續高增長(zhǎng)态勢？2023年，以“探(tan)📞索新技術、升(sheng)級新戰略、重(zhong)構新格局”爲(wèi)主題的2023年中(zhong)國電池新能(néng)源産業鏈🏃調(diao)研行活動再(zai)度啓程！

兔馳(chí)萬裏，深入一(yi)線！2025年12月1日-12月(yuè)1日，2023年中國電(dian)池新能源産(chan)業鏈調研活(huó)動将起航，調(diào)研團首站将(jiāng)來到浙💃江省(sheng)調研，走訪湖(hú)州市、嘉興市(shi)、杭州市等城(chéng)市相關電池(chí)新能源♻️産業(yè)鏈企🤩業：浙江(jiang)锂盾新能源(yuán)材料有限公(gong)司、浙江頂皓(hao)新能源❤️科技(ji)有限公司、湖(hú)州昆侖億恩(ēn)科電池材料(liào)有限公司、微(wei)宏動力系統(tong)（湖州）有限公(gong)司、蘭鈞新能(néng)源科技有限(xian)公司、浙江雙(shuāng)元科技股份(fen)有限公🧑🏽‍🤝‍🧑🏻司、萬(wàn)向一二三股(gǔ)份公司。

【中國(guó)電池新能源(yuan)産業鏈調研(yan)行】

自2014年開始(shǐ)，中關村新型(xíng)電池技術創(chuàng)新聯盟、電池(chi)百人會、ABEC、海融(róng)🚶網、電池網、我(wǒ)愛電車網、能(neng)源财經網已(yǐ)連續10年堅持(chí)💔開展“中國電(dian)池新能源産(chǎn)業鏈調研行(hang)”活㊙️動。

10年來，通(tōng)過對國内外(wai)電池相關化(hua)工、電池材料(liào)、智能裝備行(hang)業、電芯制造(zào)、新能源車、儲(chǔ)能等産業鏈(liàn)企業的系統(tǒng)調研，調研團(tuán)深入了解企(qǐ)業産業布局(jú)與未來發展(zhǎn)方向，就👣企業(yè)現狀、存在的(de)問題提出資(zi)源整🔞合、資本(běn)對接等建議(yi)；推動調研企(qi)業品牌☀️形象(xiang)的推廣，促進(jìn)企業👣與企業(ye)之間的合作(zuò)，形成相關調(diào)研報💰告與數(shu)據分🔴析🈲等；洞(dong)察行業真相(xiang)，反饋行業聲(sheng)音，報道典型(xíng)案例，傳播正(zhèng)能量，與全産(chan)業鏈企業共(gong)同努力，助力(li)中國繼續保(bao)持電池新能(neng)源強勁發展(zhan)勢頭，創領綠(lü)色能源新時(shí)代。